28 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootor
28 mm käigukastiga BLDC mootorite raami suurus on Φ28 mm, mis koosneb 28 mm ökonoomsest planetaarkäigukastist ja ümmargusest 28 mm harjadeta alalisvoolumootorist. Need on saadaval kahes standardmudelis ülekandearvuga 3,7:1 kuni 139:1. Kombineerides harjadeta tehnoloogia eeliseid, tagavad need mootorid tõhusa ja vastupidava jõudluse, samas kui nende muutuv ülekandearv muudab need mitmekülgseks ja sobivaks paljude rakenduste jaoks.
- Kiire kohaletoimetamine
- Kvaliteedi tagamine
Kohandamine saadaval
Toote tutvustus
Mehaaniline mõõde

Üldspetsifikatsioon
| Mähise tüüp | täht |
| Halli efekti nurk | 120 kraadi (elektriline nurk) |
| Võlli aksiaalne mäng | 0,025 mm |
| Ümbritsev temperatuur | 0 kraadi -+50 kraadi (ilma kondensatsioonita)) |
| Ümbritsev õhuniiskus | <85% (ilma kondensatsioonita) |
| Max Radiaalne jõud | 25N |
| Max Aksiaalne jõud | 10N |
| Isolatsiooniklass | klass B |
| Dielektriline tugevus | one minute@500VAC.5mA |
| Isolatsioonitakistus | 100MΩ Min.@500VDC |
Elektriühendus
| Plii NR. | Plii värv | Plii mõõtur | Ühendus |
| 1 | Punane | UL1007/26AWG | VCC |
| 2 | Must | GND | |
| 3 | Kollane | SAAL A | |
| 4 | Valge | SAAL B | |
| 5 | Sinine | SAAL C | |
| 6 | Oranž | UL1007/22AWG | U-faas |
| 7 | Roheline | V faas | |
| 8 | Pruun | W faas |
Käigukasti parameeter
| Lava | 1 etapp | 2 etapp | 3 etapp | |||||
| Suhe | 3.7 | 5.2 | 19 | 27 | 71 | 100 | 139 | |
| Pikkus L1 | Mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Pikkus L2 | Mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Nimikoormus | Nm | 0.5 | 1 | 1.5 | ||||
| Maksimaalne koormus | Nm | 1 | 2 | 3 | ||||
| Kasutegur η | % | 85% | 75% | 65% | ||||
| Tagasilöök | kraadi | Vähem kui 1 kraad või sellega võrdne | Vähem kui 2 kraadi või sellega võrdne | Vähem kui 3 kraadi või sellega võrdne | ||||
| Kaal | KG | 0.3 | 0.35 | 0.4 | ||||
| Töökeskkonna temperatuur | kraadi | -20 kraadi ~90 kraadi (Madala temperatuuri kohandatav) | ||||||
| Nominaalne sisendkiirus n1N | p/min | 3000 | ||||||
| Max sisendkiirus n1B | p/min | 5000 | ||||||
| Käigukasti kaitseaste | IP | 54 | ||||||
| Määrimine | Eluaegne määrimine | |||||||
| Müra | Db | 50dB/1m | ||||||
| Kasutusiga | HR | ~5000 | ||||||
Mootori tehniline kirjeldus
| Mudeli nr. | Tagasi EMF Constant | Nimipinge | Kiirus | Nimetatud pöördemoment | Võimsus | Nimetatud vool | Koormuseta kiirus | Tühjendusvool | Vastupidavus/joon-joon | Induktiivsus/joonjoon | Pikkus |
| V/krpm | VDC | p/min | N.m | W | A | p/min | A | Ω | mH | Mm | |
| 30 BL02502-0026-XXX | 2.2 | 24 | 5000 | 0.011 | 6 | 0.5 | 7700 | 0.1 | 11.2 | 8.7 | 41 |
| 30 BL01152-0004-XXX | 3.4 | 12 | 1500 | 0.025 | 4 | 0.7 | 3200 | 0.1 | 6 | 6.7 | 56 |
Märkus: Kliendid peavad esitama ainult lõpuks valmis mootori kiiruse ja pöördemomendi ning me valime teie rakenduse jaoks sobiva mootori ja käigukasti.
KKK
K: Kas käigukastiga BLDC mootoreid saab kasutada täppispositsioneerimise rakendustes?
V: Jah, ülekandega BLDC mootorid sobivad hästi täppispositsioneerimise rakendusteks. Nende kombinatsioon täpsusest, suurest pöördemomendist ja võimest töötada suletud ahelaga süsteemis muudab need ideaalseks ülesannete jaoks, mis nõuavad täpset ja kontrollitud liikumist. Olgu tegemist robootika, CNC-masinate või automatiseeritud mõõteriistadega, ülekandega BLDC-mootorid on suurepärased täpsete positsioonide hoidmisel, tagades kriitiliste ülesannete täitmise erakordse täpsuse ja korratavusega.
K: Milline on ülekandearvu mõju mootori efektiivsusele?
V: ülekandearv mõjutab oluliselt mootori efektiivsust. Suuremad ülekandearvud, mis vähendavad mootori väljundkiirust, suurendades samal ajal pöördemomenti, kipuvad parandama tõhusust kiiruse arvelt. Seevastu madalamad ülekandearvud soosivad suuremaid kiirusi, kuid võivad mehaaniliste kadude suurenemise tõttu vähendada efektiivsust. Seetõttu on õige ülekandearvu valimine ülioluline kiiruse ja pöördemomendi tasakaalustamiseks, optimeerides mootori efektiivsust konkreetsete rakenduste jaoks, minimeerides samal ajal energiatarbimist.
K: Kas käigukastiga BLDC mootoritega on probleeme müra ja vibratsiooniga?
V: Käigukastiga BLDC mootorid võivad esineda müra- ja vibratsiooniprobleemidega, eriti suurematel kiirustel ja koormustel. Müra tuleneb hammasrataste koostoimest ja mehaanilistest komponentidest ning vibratsioon tekib tasakaalustamatuse ja nihke tõttu. Nende probleemide leevendamiseks on olulised täppistehnika, käigukasti õige määrimine ning hästi läbimõeldud kinnitus- ja isolatsioonisüsteemid. Lisaks võib sobivate hammasrataste konstruktsioonide, materjalide ja korpuste valimine aidata minimeerida müra ja vibratsiooni, muutes ülekandega BLDC mootorid sobivamaks müratundlike rakenduste jaoks.
K: Mis roll on käigukasti reduktoril BLDC mootoris?
V: BLDC-mootori käigukasti reduktsioonisüsteem vähendab mootori väljundkiirust, suurendades samal ajal pöördemomenti. See võimendab mootori võimet pakkuda suuremat pöördemomenti jõudu nõudvate rakenduste jaoks, kontrollides samal ajal kiirust. See käigukasutussüsteem on soovitud jõudlusnäitajate saavutamisel otsustava tähtsusega, võimaldades ülekandega BLDC-mootoritel hakkama saada ülesannetega, mis nõuavad täpset pöördemomendi ja kiiruse juhtimist, nagu robootika ja automatiseerimine.
Kuum tags: 28 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootor, Hiina 28 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootorite tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
-

NEMA 16 bipolaarne 0,9 kraadi 0.09 Nm (12,5 untsi to...
-

24 V 2000 RPM 0,19 Nm 40 W 2,5 A Ф57x50 mm harjadeta...
-

310V 4000 RPM 0,48Nm 200W 1,83A 80x80x67mm harjadeta...
-

57 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootor
-

42 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootor
-

36 mm käigukastiga harjadeta alalisvoolumootor


